Innerhalb Europas sind viele große Städte von Deutschland aus bequem mit dem Auto zu erreichen. Dabei kann man entweder mit dem eigenen Fahrzeug verschiedene Länder und Städte bereisen oder aber sich im Urlaubsland selbst einen Wagen mieten und die Orte in der Umgebung erkunden. Auf jeden Fall sollte man sich vorher eine passende Route zurechtlegen, um später nicht orientierungslos durch die Gegend zu fahren und dabei viel Zeit verlieren. Hier können Sie schon von zu Hause aus oder auch noch vor Ort im Hotel einen Routenplan erstellen lassen. Denn gerade im Ausland sind Navigationsgeräte nicht immer im Mietwagenpreis mitinbegriffen und in manchen Gegenden ist man mit einer Karte besser bedient.

Auf der Pariser Stadtautobahn herrscht zu
jeder Zeit reger Verkehr.

Paris mit dem Auto

Paris ist eine der beliebtesten europäischen Städte, die auch mit dem Auto erreichbar ist. Wenn man sich auf den Weg nach Paris oder generell durch Frankreich macht, sollte man vorher die Gebühren zum Passieren der öffentlichen Autobahn mit einplanen. Außerdem sollten Sie sich unbedingt vorher mit der Stadtautobahn rund um Paris, der sogenannten „Peripherique“, vertraut machen. Hier herrscht oft Stau auf den acht Spuren und die Beschilderung ist nur sehr dürftig. Wenn man sich die Straßenführung vorher schon auf einer Karte anschaut, kann man Irrfahrten vermeiden.

Die beste Orientierung bieten die verschiedenen „Portes“, die die Abfahrten in die Innenstadt bezeichnen. Merken Sie sich also am besten, bei welchem der Portes sie ausfahren müssen. Wer sich nicht in das Pariser Verkehrschaos der Innenstadt stürzen möchte, kann auch das Park-and-Ride-Angebot an den Portes nutzen. Hier können Sie Ihr Fahrzeug abstellen und Ihre Reise vollkommen stressfrei mit den öffentlichen Verkehrsmitteln fortsetzen.

Linksfahren in London

Die Fähre von Calais nach Dover ist eine der
beliebtesten Verbindungen nach England.

Um von Deutschland aus nach London zu kommen, kann man entweder die Fähre oder den Autozug durch den Eurotunnel nehmen. Am beliebtesten und auch schnellsten ist immer noch die Fähre von Calais nach Dover.

Wer in der Innenstadt Londons fahren möchte, muss die City-Maut zahlen, die pro Auto und Tag erhoben wird. Eine Übersicht über die gebührenpflichtigen Bereiche bekommen Sie von Transport for London. Am Wochenende und an Feiertagen wird keine Staugebühr in der Innenstadt erhoben.

Wer in London einen Parkplatz sucht, sollte geduldig sein. Besonders in der Woche zwischen 8:30 und 18:30 Uhr und samstags zwischen 8:30 und 13:30 Uhr sind freie Parkplätze eine Seltenheit. In den Straßen Londons herrscht fast überall Parkscheinpflicht, die das Parken zu einer teuren Angelegenheit machen kann. Da lohnt es sich meistens, das Auto einfach stehen zu lassen und auf öffentliche Verkehrsmittel umzusteigen.

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Bei Minusgraden und schneidendem Wind kann das Feststecken im alpinen Raum zu einer echten Gefahr werden. Die Situation verschlimmert sich zusätzlich, wenn anhaltender Schneefall das Fahrzeug langsam zu begraben droht. In so einem Fall ist es gut, wenn Heizung und Handy funktionieren. Am besten ist es, man kommt erst gar nicht in eine solch missliche Lage, indem man entsprechende Vorkehrungen trifft.

Zum einen sollte vor einer längeren Fahrt ein Check-up in der Werkstatt erfolgen. Tipps rund um die Themen Urlaub, Auto und Werkstattservice sowie eine Werkstattsuche findet man zum Beispiel in diesem Ratgeber auf auto-service.de. Weiß man, dass auf der Tour auch starke Steigungen und/oder schlecht befestigte Straßen befahren werden müssen, sollte man sich die passende Bereifung, Schneeketten und vielleicht auch ein paar Holzbohlen besorgen. Doch was macht man in einem akuten Notfall?

Maßnahmen zur Selbstrettung

Stellen wir uns noch einmal die Situation vor, in der man im Schnee feststeckt und das Auto langsam einschneit. Lässt es die Situation zu und nimmt der Schneefall langsam ab, ist es wohl am sinnvollsten, mit einer Schaufel oder einem anderen Werkzeug (falls vorhanden) das Auto so gut es eben geht vom Schnee zu befreien. Wurde eine Kuhle ausgegraben, kann das Vehikel meist aus eigener Kraft aus diesem Graben herausgelangen. Eine Besonderheit sind in diesem Zusammenhang Fahrzeuge mit einer Automatikschaltung. Bei ihnen wäre es besser, wenn ein weiteres Fahrzeug mit einem Stahlseil zur Hilfe kommen könnte. In Matsch und Schnee können auch die Gummimatten aus den Fußräumen eine Hilfe sein, wenn man sie unter den Antriebsrädern platziert.

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